(Foto de CHARLY TRIBALLEAU/AFP) (Foto de CHARLY TRIBALLEAU/AFP vía Getty Images)
NUEVA YORK – Los fanáticos que asistan a la Copa Mundial de la FIFA 2026 en el estadio MetLife en East Rutherford, Nueva Jersey, este verano deben evitar conducir si es posible.
Las autoridades han confirmado que no habrá estacionamiento público en el estadio durante el torneo, que se espera reciba a decenas de miles de aficionados al fútbol de todo el mundo. La FIFA y los Comités Anfitriones de Nueva York y Nueva Jersey recomiendan encarecidamente a los asistentes que utilicen el transporte público, conduzcan o caminen hasta el parque.
Los organizadores también dijeron que la mayoría de los fanáticos probablemente evitarían conducir debido a las grandes multitudes y la disponibilidad limitada de estacionamiento. FOX 5 Nueva YorkRichard Jakovas.
El estacionamiento de $200+ es limitado, se recomienda el transporte público para la mayoría de los fanáticos
Para aquellos que planean conducir, habrá un número limitado de espacios de estacionamiento premium disponibles cerca del complejo American Dream para los poseedores de entradas de la FIFA, según los funcionarios. Cada lugar cuesta más de $200 por juego, y los fanáticos pueden usar una pasarela especial desde el estacionamiento hasta el estadio MetLife para tener acceso directo.
Los organizadores advierten que estas sedes son extremadamente limitadas, lo que convierte al transporte público en la opción preferida de la mayoría de los aficionados.
NJ Transit agrega una nueva terminal de autobuses y autobuses cada 30 segundos los días de juego
NJ Transit también está construyendo una nueva terminal de autobuses que debería estar terminada en mayo para atender el flujo de aficionados. Se espera que los autobuses pasen cada 30 segundos durante los juegos, lo que ayudará a los asistentes a llegar al estadio.
Los comités anfitriones han aconsejado a los fanáticos que planifiquen con anticipación según dónde se hospedarán y cómo planean disfrutar la Copa del Mundo.
La fuente: La información anterior proviene de FIFA, Stadium Journey, Sports Business Journal y NJ.com.
