Líderes del norte de Texas discuten la reforma del tránsito para la Copa Mundial de la FIFA 2026

Líderes municipales del norte de Texas TierraX: declaró que Copa Mundial de la FIFA 2026 acelera los planes largamente debatidos para ampliar el transporte público y reducir la dependencia de los automóviles en toda la región.

La discusión tuvo lugar el martes por la mañana durante el panel EarthX. «Dallas 2026: Cómo el norte de Texas está redefiniendo la sostenibilidad de la ciudad anfitriona». que se centró en cómo las jurisdicciones locales están «aprovechando este momento para acelerar las inversiones y la coordinación que darán forma a la región en las próximas décadas».

Valerie Washington, subgerente de la ciudad de Fort Worth, dijo que el torneo estimuló a los socios regionales a avanzar más rápido en la coordinación del tránsito y las alternativas a la conducción.

«Realmente tratamos de hacerlo perfecto para los visitantes». Washington dijo, añadiendo que los funcionarios están trabajando en rutas rápidas de autobuses, servicios de transporte y cooperación regional para transportar a los aficionados entre ciudades. «No, no necesitas alquilar un coche». Dijo, enmarcando el acceso al transporte público como una parte central de la experiencia del visitante.

Washington dijo que la ciudad lo está investigando. Mayor flexibilidad para que los trabajadores urbanos trabajen desde casa. para aliviar la carga durante el torneo.

Jennifer Wichman, subdirectora de la ciudad de Arlington, dijo que los planificadores están buscando formas de reducir la presión del tráfico a través de incentivos de tránsito y cambios operativos, incluida la ampliación del servicio de autobuses diseñado para evitar picos en las reservas de turistas durante los períodos pico de los Juegos.

Dijo que las agencias de tránsito y las ciudades están coordinando un sistema que se implementará Permitir a los poseedores de entradas utilizar los servicios de transporte de forma gratuita durante los partidos.al igual que otros eventos importantes celebrados en la región.

«Si consigues un boleto, éste obtiene viajes gratis en transporte público», dijo Wichman, describiendo los programas coordinados de autobús y tren que conectan las localidades de Dallas, Fort Worth y Arlington. «Entonces, si están en el centro de Dallas, en el centro de Norwood, simplemente muestran su boleto. Pueden tomar uno de estos autobuses y tomar el tren a Centreport, o pueden tomar un autobús directamente desde el centro o desde Arlington. Y eso es algo grandioso».

Wichman dijo que los planificadores se están centrando en caminar, mejorar las aceras y ajustar las calles en el área del evento diseñada para mover grandes multitudes de manera más segura. Señaló que se espera que los autobuses y los sistemas de transporte ayuden a reducir la congestión y «eviten el aumento de precios» en las plataformas de viajes compartidos al brindar alternativas para los viajes regionales.

Washington añadió que la planificación de la FIFA ya ha acelerado las conversaciones sobre movilidad regional, incluida la ampliación de enlaces ferroviarios, servicios de autobús e infraestructura peatonal.

Liz Cedillo-Pereira, subdirectora municipal de la ciudad de Dallas, se mostró optimista. «Eso es todo todos vienen juntos», dijo.

Las discusiones sobre planificación del transporte se producen mientras las ciudades y agencias regionales del norte de Texas ultiman estrategias de movilidad antes de los juegos de la FIFA de 2026.

Como se informó anteriormente El expreso de DallasDallas Area Rapid Transit ha propuesto un plan de transporte de $18.2 millones que incluye un servicio ferroviario ampliado, rutas de autobuses expresos y conexiones de transporte diseñadas para transportar a miles de fanáticos entre ubicaciones de Dallas, Fort Worth y Arlington. El plan, según el informe, incluye un sistema híbrido para conectar los centros de tránsito con el estadio AT&T, que no tiene acceso ferroviario directo.

El expreso de Dallas también informado anteriormente por funcionarios de Dallas Se considera un cierre temporal de calles del centro. Establecer zonas peatonales y áreas para festivales de aficionados durante la Copa del Mundo, incluidos cierres limitados los fines de semana o domingos para dar cabida a los visitantes internacionales y la programación de eventos.

Los funcionarios de EarthX dijeron que esas discusiones sobre transporte y movilidad continuarán mientras el norte de Texas se prepara para lo que se espera sea uno de los eventos internacionales más grandes en la historia de la región.

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