Se espera que el torneo atraiga hasta 2 millones de visitantes al Gran Boston en junio y julio, ya que la región también recibe a turistas que celebran el 250 cumpleaños de la nación el 4 de julio.
Se espera que ese tipo de volumen agote el suministro de autos de alquiler de la región y atraiga a muchos visitantes al T, que planea transportar 20,000 pasajeros en trenes entre la estación Boston South y la estación Foxboro durante siete días de juego, dijeron funcionarios del T.
La FIFA y la T han dicho que se está reduciendo el estacionamiento para el público en general para crear un perímetro de seguridad alrededor del estadio, pero las organizaciones han dado diferentes explicaciones sobre quién decidió el tamaño del perímetro.
El estadio tiene capacidad para más de 64.000 personas y se espera que esté disponible para cada uno de los siete partidos de Gillette, incluidos los dos partidos eliminatorios.
En Gillette están previstos equipos que representan a Haití, Inglaterra, Ghana, Francia, Noruega, Escocia y Marruecos.
Brian Cain, director ejecutivo del Consejo Asesor de la MBTA, dijo que cree que el T puede cumplir con los requisitos de la Copa Mundial.
«Si esto hubiera sucedido hace tres años, habría dicho: ‘De ninguna manera'», dijo Kane el jueves. Y añadió: «Creo que pueden manejarlo».
Pero Katarina Torres Radisic, directora del Grupo de Acceso al Transporte de Pasajeros, cuestionó si el T podría manejar el exceso de pasajeros. Torres Radisic dijo que les preocupaba que el aumento significativo en el número de pasajeros afectara el acceso a asientos prioritarios para personas con discapacidades, y señaló que los trenes abarrotados dificultan que las personas que utilizan dispositivos de movilidad, incluidas sillas de ruedas o bicicletas, encuentren un asiento.
«En términos de capacidad, no he estado aquí el tiempo suficiente para ver a la MBTA completar el tipo de cambios que pueden acomodar la gran afluencia de personas para un evento como la Copa del Mundo», dijo Torres Radisic. «Pero espero que la MBTA trabaje estrechamente con su departamento de accesibilidad del sistema para garantizar que los viajes sigan siendo accesibles para las personas con discapacidades y las personas mayores».
El estacionamiento público general para partidos salió a la venta en octubre y debe comprarse con anticipación, según el sitio web de la FIFA.
Hasta el jueves, las multas de estacionamiento para el partido inaugural entre Haití y Escocia del 13 de junio en Foxborough costaban 149,99 dólares y hasta 600 dólares para un «vehículo de gran tamaño».
Los espacios disponibles estaban ubicados cerca del hotel Renaissance by Marriott Boston Patriot Place y en los estacionamientos frente al estadio.
Un portavoz de la FIFA dijo que los planes de transporte se compartirían más tarde.
Erica Mazza, directora de desarrollo empresarial de T, dijo a los miembros de la junta en su reunión que el perímetro se basa en la designación de seguridad del gobierno federal para el evento.
Un portavoz de la FIFA dijo el jueves que la FIFA y el estadio han decidido el tamaño del perímetro de seguridad y el inventario de estacionamiento.
Se espera que algunos de los estacionamientos más cercanos al estadio se utilicen para albergar eventos de hospitalidad y albergar trenes T y autobuses regionales, dijo Mazza.
La FIFA dijo que también proporciona estacionamiento en el lugar para equipos, medios, emisoras, socios comerciales e «invitados a la hospitalidad oficial».
Los boletos de tren T para los juegos saldrán a la venta el 8 de abril en la aplicación mTicket de T, y los compradores deben tener un boleto para el juego el mismo día para comprarlos, según el sitio web de T.
También se espera que la Autoridad de Tránsito del Área de Greater Attleboro Taunton, o GATRA, que cubre Foxborough, proporcione transporte. Mazza dijo que la T y el Departamento de Transporte Público de Rhode Island están considerando planes para conectar a los viajeros de Rhode Island con un autobús GATRA entre el estadio y Fall River o Attleborough.
El sitio del FanFest de la Copa Mundial, un área remota designada para celebraciones de fanáticos, será la Plaza del Ayuntamiento de Boston. Debido a que ese sitio está tan lejos de Foxborough, la tradición de que los fanáticos viajen desde el lugar a los juegos se interrumpirá y terminará en South Station, dijo Mazza.
Los trenes circularán sin escalas desde Boston a Foxboro, a diferencia del servicio a los juegos de los Patriots, cuando los trenes suelen parar en Back Bay y Dedham Corporate Center. estaciones, dijo Ryan D. Coholan, director de operaciones de T, a los miembros de la junta.
Para transportar a los aficionados se encargarán catorce juegos de trenes compuestos por siete vagones de dos pisos, dos de ellos se utilizarán como repuestos, afirmó.
En comparación, los funcionarios de T dijeron a la junta que opera cinco trenes y transporta entre 5.000 y 7.000 personas. famoso juego Army-Navy en Gillette en 2023.
Cain, que preside el consejo asesor de la T, dijo que el mayor desafío probablemente será lograr que los trenes giren en la vía única de Foxborough lo suficientemente rápido como para mantener a los pasajeros en movimiento y evitar la congestión cuando los fanáticos abandonen el estadio.
En otras partes del mundo donde la FIFA organiza eventos, los estadios están cerca de líneas de metro que se adaptan mejor al rápido movimiento de grandes multitudes, dijo.
T tiene la experiencia de la Copa del Mundo de su lado. Keolis Commuter Services, el operador de trenes de cercanías de la agencia, realizó operaciones de transporte público en Qatar durante la Copa del Mundo de 2022, dijo Kane.
«Nuestro peor escenario sería traer a un grupo de personas a Foxboro y no poder sacarlas», dijo Coholan por separado.
Coholan dijo que la T desarrolla planes de transporte personalizados para cada día de juego. Los horarios de salida varían de 3:00 p. m. a 9:00 p. m. y el torneo se lleva a cabo durante las horas punta.
Cuatro juegos coinciden con los juegos en casa de los Medias Rojas, y el enfrentamiento de cuartos de final el 9 de julio se produce antes del 250 cumpleaños del país y las celebraciones del Boston Harborfest el 4 de julio. El Sail250 Tall Ships Gathering comienza el 10 de julio en Boston.
La T tendrá la oportunidad de probar sus planes operativos el 26 de marzo, cuando se realice un amistoso entre Brasil y Francia en Foxborough.
Se desplegarán cuatro trenes que seguirán las rutas programadas los días de partido, dijo Coholan. Los trenes viajarán a Foxborough y luego regresarán a Boston, viajando por las vías del Corredor Noreste que comienzan en Mansfield, dijo.
«Esto nos da la oportunidad de probarlo», dijo Coholan.
El servicio regular de trenes de cercanías a Foxborough también se suspenderá el día del amistoso. Habrá algunos cambios de horario en la Línea Franklin, aunque el servicio en horas pico funcionará con normalidad, dijo Coholan.
En la estación Foxboro, la T está en proceso de construir una plataforma permanente, temporal y de alto nivel para aumentar la capacidad y el acceso. Se espera que el proyecto, que estará prácticamente terminado el 29 de mayo, recoja y deje pasajeros en la estación durante la Copa del Mundo, dijeron funcionarios.
La reportera del Globe Lauren Albano contribuyó a este informe.
Puede comunicarse con Laura Crimaldi en laura.crimaldi@globe.com. Síguelo @lauracrimaldi:.
