Mientras América del Norte espera con ansias la Copa Mundial de la FIFA más grande de la historia, los expertos en seguridad se están preparando para todas las posibles amenazas a la seguridad, incluidas las tecnologías emergentes. A medida que aumenta la popularidad del uso de sistemas aéreos no tripulados (UAS), también aumentan los riesgos. El mayor desafío radica en la capacidad y la interoperabilidad.
«No tenemos la capacitación, no tenemos el equipo y no tenemos la cantidad de personal capacitado en tecnología de mitigación y la aplicación de tecnología de mitigación, particularmente la aplicación de esa tecnología en entornos de radiofrecuencia o entornos urbanos realmente muy densos», dijo GB Jones, director de seguridad de la Copa Mundial de la FIFA 20.
La experiencia de Jones en seguridad aérea y de aviación es amplia, ya que trabajó en el FBI durante 23 años y supervisó la Fuerza de Tarea Conjunta contra el Terrorismo del FBI durante los ataques del 11 de septiembre. Más recientemente, Jones fue director de seguridad internacional de la Liga Nacional de Fútbol.
Actualmente, sólo las agencias del gobierno federal tienen la autoridad para mitigar los drones que utilizan defensas antiaéreas, dijo Jones. SIGNIFICATIVO Los medios en la entrevista, destacando su principal preocupación. Por lo tanto, su equipo está trabajando con los legisladores y la administración actual para mejorar las capacidades de los socorristas estatales, locales, tribales y territoriales permitiéndoles desplegar tecnología de mitigación de amenazas con drones.
Desde que asumió el cargo, la administración Trump y el Consejo de Seguridad Nacional han implementado órdenes ejecutivas para permitir que personal federal adicional mitigue la amenaza emergente, explicó Jones.
«En esa dirección, se inclinaron hacia adelante y pidieron al FBI que organizara una sesión de capacitación para personal estatal, local, tribal y territorial, y se concentraron en las ciudades donde se jugará el Mundial», agregó Jones. La primera lección estaba prevista para octubre.
«Una vez que se complete la capacitación, habrá más personas que podrán usar la tecnología. Luego, la Legislatura necesita fortalecer y ampliar el uso de esa tecnología para que tengamos más personas capaces de hacerlo. Vamos a tener más equipos… en el campo (en uso)», continuó Jones. «El último paso sería conseguir que las autoridades permitan realmente que se haga bajo amenaza».
Según el teniente coronel Albert Sciaretta, EE. UU. (Retirado), un experto en la materia contra los UAS pequeños (C-sUAS) con décadas de experiencia militar y en la industria, las capacidades en términos de amenazas que plantean los UAS son de gran alcance.
durante una conversación con SIGNIFICATIVO Media, Sciarretta enumeró tres tipos de uso de drones: drones de estaciones de televisión y FIFA, drones de aficionados y drones deshonestos.
Con los tres tipos de drones, la posibilidad de que se produzca un problema mecánico o eléctrico es un problema, ya que el drone podría caer al suelo y correr el riesgo de herir a alguien. Sin embargo, la mayoría de los drones aficionados están diseñados para aterrizar o regresar a su lugar de lanzamiento cuando se agota la batería. «Es una buena nota de seguridad, pero no todos funcionan bien y, a veces, hay drones rebeldes que hacen lo suyo, así que hay que preocuparse por eso», continuó Sciaretta.
Sin embargo, los drones no autorizados representan las amenazas más constantes a la seguridad pública.
«Un dron puede… simplemente empezar a interferir transmisiones, causar estragos en ese sentido, y puede interferir transmisiones para las fuerzas de seguridad locales, o pueden interferirlas sólo para afectar la transmisión de eventos y causar problemas a las estaciones de televisión», dijo Sciaretta.
«Yo diría que si lo usaran de una manera nefasta, querrían interferir los informes de los socorristas», dijo.
Otra amenaza de los SUAS es la velocidad a la que vuelan, algunos alcanzan los 90 kilómetros por hora. Incluso una velocidad máxima de 30 millas por hora para los drones de hélice puede causar daños, señaló Sciaretta.
La amenaza más importante proviene de los drones que transportan y arrojan artículos dañinos como explosivos o productos químicos, añadió, por lo que deben existir protocolos de seguridad y mitigación.
«Cómo detenerlos es un problema real en Estados Unidos, y la razón es que hay muchas restricciones (de la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC)) y (de la Administración Federal de Aviación (FAA)),», dijo Sciaretta.
A diferencia de las zonas de combate, donde las señales de los drones pueden bloquearse de modo que el operador pierda el control, la FCC no permite tales tácticas de mitigación en ciudades o cerca de aeropuertos. «Puedes causar problemas al interferir esas señales porque son frecuencias de radio comerciales utilizadas por otros sistemas…»
Del mismo modo, la FAA no permite que se derriben drones porque pueden causar mucho más daño.
Algunos drones también tienen un sistema de seguridad incorporado que sabe cómo evitar áreas restringidas, señaló Sciaretta. «El dron puede volar ligeramente, pero luego… aterrizará porque estás dentro de la zona restringida».
Otra táctica de mitigación menos letal es el engaño, afirmó Sciaretta. «Se puede manipular el dron para que piense que está en otro lugar», dijo, una estrategia que requeriría enviar diferentes señales al dron para aterrizarlo en un lugar seguro. Si bien este enfoque funciona bien, todavía existen restricciones de la FAA y la FCC que requieren su aprobación para tales operaciones.
Incluso los drones operados por el FBI o la policía estatal requieren la aprobación de la FAA y la FCC, un proceso que puede llevar meses.
«El mayor desafío que tenemos es detectar y rastrear drones», dijo Sciaretta. En primer lugar, dado que todos los drones los pilotean aficionados, blogueros y agentes federales, existe el desafío de identificar una amenaza.
