Intercostales |: La compañía (Comprar, PO 42 euros) refuerza su presencia en Latinoamérica con dos nuevos contratos en Colombia y Chile, que en conjunto ascienden a más de 200 millones de euros, además de para su montaje final y pruebas en la red de metro; Ya ha suministrado 38 trenes al Metro de Medellín entre 2008 y 2018, y recientemente se ha encargado de la remodelación de otros 42. En Chile, ha firmado un contrato con Metro Santiago para el suministro y mantenimiento de trenes para la capital chilena, donde CAF ha ya se han producido un total de 80 trenes; Este último pedido incluye la producción y mantenimiento de seis trenes de cinco coches, todos ellos con sistemas de conducción automatizados y plataforma Inneo de CAF.
Evaluación: Noticias positivas para CAF. Estos pedidos se suman a los que ya tiene para el suministro, mantenimiento y concesión de material rodante en Brasil, México, Argentina, Venezuela y Ecuador. También se suma al que firmó hace unos días con Metro de Madrid para modernizar su flota de trenes por 412 millones de euros Gracias a los recientes pedidos con Metro de Madrid y los metros de Santiago y Medellín, CAF ha podido incrementar su flota. La cartera de pedidos CAF cierra los nueve primeros meses del año con 2.245 millones de euros (-17% vs. 9M’24) y 13.527 millones de euros (-5% interanual).
Los resultados del tercer trimestre (ingresos -2%, EBIT -19%, beneficio neto -52%) estuvieron muy por debajo de nuestras estimaciones y las del consenso, aunque en octubre la compañía anunció que la situación se había revertido y los ingresos aumentaron un 7%, un aumento que es Se espera que se acelere y cumpla con los objetivos de la compañía para el año 2024. en comparación con este año. El dividendo crecerá en línea con los resultados. Se espera que Solaris registre un fuerte crecimiento en el cuarto trimestre para finalizar el año con un aumento de las ventas del 10% (frente a una caída del 4% en los 9M24).
